Spetsialiseerunud lahendustele elektriliinidele, nagu juhtmeta laadijad ja adapterid jne ------- LANTAISI
Mis vahe on auto esi- ja tagaosa juhtmevaba laadimise vahel?
Auto juhtmeta laadimisviisid: eest- ja tagantlaadimine
Praegu on sõidukites kahte tüüpi juhtmevaba laadimist: eest- ja tagantlaetav.
Ühesõnagaeestlaadiminetähendab, et auto varustatakse enne tehasest väljumist juhtmevaba laadimisseadmega, mis asub üldjuhul keskses hoiukarbis ja käetoe karbis ning mobiiltelefoni saab laadida laadimisseadmele asetades.
Thetagant laadimineon lisada täiendav seade, näiteks autohoidja juhtmevaba laadimine.Paigaldusasend ei ole fikseeritud.Seda saab paigaldada kliimaseadme tuulutusavasse, auto keskkonsooli ja seda saab iminappade abil adsorbeerida esiklaasile.
Auto esiosasse paigaldatud juhtmevaba laadimise tehnoloogia pärineb juhtmevaba laadimislahendusest, mille juhtmevaba laadimislahenduse pakkuja auto originaaltootjale pakub.Kui soovite küsida, milline traadita laadimise tarnija suudab selle tehnoloogia saavutada, on minu vastusLANTAISI, mis võib pakkuda teile tehnilisi lahendusjuhiseid ja toetada teie auto juhtmevaba telefoni laadijatCW12.
Millised on nõudedette paigaldatud auto juhtmevaba laadimise tehnoloogia?
Kvalifitseeritud sõidukisse paigaldatava juhtmeta laadijana on juhtmevaba laadija sertifikaat kõige põhinõue.Lisaks peab see vastama ka rangetele sõidukitaseme riistvarastandarditele ning sellel on teatud tasemenõuded töötemperatuuri vahemikule, vee- ja tolmukindel jne.
See hõlmab mitmeid rangeid nõudeid, nagu mootorsõidukitööstuse E-Mark sertifikaat, tehasesüsteem IATF16949 ja EMC-sertifikaat.Sellel on ranged standardid, kõrged kulud ja pikad tsükliajad.Need põhjused muudavad eestlaadimise turu tõesti võimeliseks traadita laadimise tootjaid on vähe.
Mis puudutabtagant laetav juhtmevaba laadija, see ei ole osa kogu sõidukist ega allu autotehase kohustuslikele sertifitseerimisstandarditele.Seetõttu paigaldatakse taha paigaldatud juhtmevaba laadija vastavalt isiklikele eelistustele.
Millised on tagantlaaditavate juhtmeta laadijate kategooriad?
Esimest tüüpi tagantlaaditav juhtmevaba laadija on spetsiaalne sõidukile paigaldatav juhtmeta laadimine.See on toode, mille on kohandanud kolmanda osapoole tootja konkreetse mudeli jaoks.Auto originaalandmed on modelleeritud ja integreeritud kujundusse.See on tegelikult tagumine paigaldus, kuid visuaalselt saavutab see esiosaga sarnase efekti.
Teist tüüpi auto taha paigaldatud juhtmevaba laadija on auto juhtmevaba laadimisklamber, mis on tavalisem.Turul on nelja peamist tüüpi auto juhtmeta laadimisklambreid: infrapuna-induktsioonklambrid, gravitatsiooniklambrid, magnetilised autoklambrid, auto häälklambrid jne.
Nende hulgas vajab infrapuna-induktsioonklamber mootorit ja infrapunaandurit, gravitatsiooniklambril on puhtalt füüsiline mehaaniline struktuur, magnetiline autoklamber on ühendatud magnetilise külgetõmbe abil ja häälautoklambrit saab kasutada rakendusega ja sellel on sellised funktsioonid hääleassistentina.
Kokkuvõtteks,auto juhtmevaba laadimineon üsna kõrge sagedusega juhtmevaba laadimise kasutusstsenaarium, mida on mugav ja turvaline kasutada ning ühe käega juhtimine vabastab mõlemad käed.Sõidukisisese traadita laadimise turu toimivuse osas, olgu see siis ees või taga, on veel palju arenguruumi.Traadita laadimise üldise suundumuse kohaselt oleme optimistlikud ka selle olulise traadita laadimise stsenaariumi tulevase toimivuse suhtes.
Kas teil on küsimusi juhtmevaba laadija kohta?Lisateabe saamiseks kirjuta meile!
Postitusaeg: 22. juuni 2022